Aprendendo Física em Rede

Rayanne Moreira

n°25       T:2104

Vendo trechos curvos de auto-estradas ou de pistas de corridas, percebemos que ambos normalmente são sobrelevados. Porém qual é a função de pistas sobrelevadas?

As forças que atuam sobre um veículo em uma curva, estando o automóvel na eminência de deslizar, são: normal, peso e força de atrito. Normal e peso se anulam e a força de atrito garante a estabilidade do veículo fazendo com que ele não derrape para fora da pista.

A única força horizontal em ação sobre o carro é a força de atrito, assim a força centrípeta que precisa atuar sobre o corpo é a força de atrito. A força centrípeta é necessária sobre o veículo porque ele se move em trorno de um arco circula.

Pistas sobrelevadas dão mais segurança em curvas, vejamos porque:

Quando uma estrada está seca, a força de atrito entre os pneus e a superfície desta é suficiente para evitar o deslizamento, porém estando a pista molhada , a força de atrito se tornadesprezóvel e a elevação será essencial para o carro não derrape.

Nome : Amanda Batista – nº 01 – turma : 2104

O globo da morte é uma atração presente em circos e parques de diversões.Consiste em um motociclista movimentando-se no interior de um globo metálico.

À medida que o corpo sobe, tende a perder contato com a pista.Então, ao fazer o percurso na parte superior do globo, por que a moto não despenca ?

No ponto mais alto da trajetória, as forças que atuam sobre o sistema ( moto-pessoa)  são o peso ( P) e a normal (N). A resultante dessas forças é a resultante centrípeta, pois no MCU, esta se encontra orientada para o centro da trajetória.

Logo,

P + N = F cp

Fcp = m. acp

P + N = m . V² ⁄ R

Quanto maior a velocidade, maior será a intensidade da força normal do globo, isto é, mais intensamente a moto comprime o globo, não tendo perigo de cair.

Diminuindo a velocidade, a força normal também diminui. Sendo assim, quando Fn é igual a zero, a moto estará na iminência de cair. Nesse momento, a moto terá a menor velocidade possìvel para completar a circunferência, sem perder contato com o globo.

A velocidade mínima pode ser calculada por :

P+N = mv² ⁄ R

P+0 = mv² ⁄  R

m.g = mv²⁄ R

v² = g.R

v = √g.R

Assim, o motociclista não despenca, pois sua velocidade será igual a velocidade mínima calculada ou maior que ela.

Michael Oliveira – Número 37 – Turma 2102

Situação:

Semanalmente, às segundas-feiras, nossa turma (2102) tem a alegria de ter uma divertida aula de Educação Física.

Dia desses, enquanto jogávamos handebol,  Aluno 1 cometeu o infeliz infortúnio de jogar uma bola em direção ao gol um pouco forte demais, acertando Aluno 2, causando a quebra de seus óculos e um pequeno sangramento em seu nariz. Não só a bola errante voou para longe de onde teve seu contato agressivo após o baque, como jogou alguns centímetros para trás e com violência o aluno 2 e, para bem longe, seu óculos recém quebrado.

Como todas essas reações foram desencadeadas por uma ‘simples’ tacada de uma bola?

A explicação, segundo a física:

Explica-se tal incidente pela Lei de Newton de mais fácil entendimento:

Quando dois corpos (nesse caso, até três) interagem entre si, a força exercida por ambas é mútua. De mesma intensidade, de mesma direção e de sentidos opostos.

No caso, a bola lançada pelo Aluno 1 que acertou o rosto do Aluno 2 e seus óculos (mesmo sua intenção, supostamente, sendo de enviá-la para a rede do gol) exerceu uma força contra o rosto do Aluno 2 e seus óculos, jogando-os para trás com a mesma intensidade com que a a bola foi jogada para o outro lado da quadra.

Assim, prova-se a aplicação da 3ª Lei de Newton na nossa aula de Educação Física (assim como em muitos outros lugares) e em situações infelizes (não querendo dizer que não possa ocorrer em situações prazerosas).

Referência:
Livro “Os Fundamentos Da Física – 1 – Mecãnica” (Ramalho Nicolau Toledo)